Publié le 10/10/2024
SYDEV (Le Syndicat Départemental d’Énergie de la Vendée) a pour mission de promouvoir un mix énergétique local qui soutient les énergies propres et vise à décarboner les transports dans la région. Un élément crucial de cette stratégie est la mise en avant de l’hydrogène vert comme solution à la transition énergétique en Vendée.
En partenariat avec Lhyfe et Vendée Énergie, le SYDEV a concrétisé cette vision en déployant trois stations de ravitaillement en hydrogène, situées à La Roche-sur-Yon et aux Sables-d’Olonne. Ces stations sont alimentées par de l’hydrogène vert produit localement à Bouin, sur le site de Lhyfe, qui alimente une flotte grandissante comprenant deux bus à hydrogène, des camions de collecte des déchets, une balayeuse et des véhicules légers, illustrant ainsi le rôle de leader de la Vendée en matière de mobilité durable.
Ces progrès soulèvent des questions clés : L’hydrogène est-il une réalité ou un simple projet ? Pourquoi choisir l’hydrogène vert ? Quels sont les conseils à donner à ceux qui souhaitent le mettre en œuvre ?
François Challet, chargé de mission hydrogène chez SYDEV, répond à ces questions et à bien d’autres encore.
Pouvez-vous vous présenter en une phrase ?
Je m’appelle François Challet et je suis chargé de mission hydrogène au Syndicat Départemental d’Energie de la Vendée (SYDEV).
L’hydrogène dans le secteur de la mobilité, c’est une réalité ou en projet ?
C’est une réalité en Vendée puisqu’on exploite aujourd’hui trois stations de distribution d’hydrogène sur le département avec de l’hydrogène qui est fourni par Lhyfe et qui alimente déjà tout type de véhicule.
On peut donc dire que c’est déjà une réalité.
Quelles sont les raisons qui vous ont poussé à choisir de l’hydrogène vert plutôt que l’hydrogène gris?
Ça a été une évidence dans le sens où on est très convaincus par les bénéfices de l’hydrogène pour la mobilité mais qu’il y a de réels bénéfices que si l’hydrogène est vert et renouvelable. Donc c’est une condition sine qua non.
Si vous deviez choisir un mot pour décrire votre collaboration avec Lhyfe…
Je dirais « co-construction ». Lhyfe a été désigné comme étant le producteur sur cet écosystème, le SYDEV a mis en place les stations et on a mis les bases de cet écosystème ensemble. On a élaboré cet écosystème. On a beaucoup appris ensemble.
Un conseil pour une entreprise qui voudrait décarboner ses activités avec de l’hydrogène vert ?
Le conseil, ce serait de se mettre dans une logique d’écosystème, c’est-à-dire identifier sur son territoire des entreprises, des partenaires qui seront des usagers, des distributeurs, des producteurs d’hydrogène.
Pour mettre cette dynamique locale en place et également identifier la ressource première finalement l’électricité renouvelable pour produire cet hydrogène renouvelable.