Lidl ouvre la première plateforme logistique à hydrogène

Lidl est fier d’ouvrir à Carquefou la première plateforme logistique d’Europe fonctionnant à l’hydrogène vert. Avec 98 engins de manutention opérationnels, Lidl croit en l’hydrogène vert pour optimiser sa logistique et baisser ses émissions de CO2.

Le contexte

Notre client Lidl est en pleine croissance en France et en Europe. Cette entreprise est confrontée à des enjeux logistiques et environnementaux croissants. Elle est notamment engagée dans une démarche responsable pour assurer la durabilité de ses activités. Un des leviers à l’étude pour innover à la fois sur la logistique et l’environnement ? L‘hydrogène renouvelable !

La plateforme logistique de Carquefou (France, 44) a choisi de recourir à l’hydrogène pour ses engins de manutention, motivée par un avantage très simple : le temps de recharge. Il est de 2 à 3 minutes seulement pour un engin à hydrogène, là où il fallait compter plusieurs heures pour la recharge d’une batterie électrique et donc prévoir une zone dédiée à la charge sur la plateforme.

Les bénéfices qui en découlent sont multiples : gain de place au dépôt, car on ne stocke pas ces chariots pendant les nombreuses heures de chargement, moindre immobilisation des chariots qui peuvent quasiment opérer en continu, et, in fine, une taille de flotte optimisée. Mais surtout, en faisant le choix de l’hydrogène renouvelable, Lidl parvient à décarboner complètement cette activité !

Le projet de plateforme logistique

Depuis fin 2021, Lhyfe livre 75 kg d’hydrogène renouvelable et écologique par jour à la plateforme logistique de Lidl de Carquefou (Loire Atlantique). Les engins de manutention font le plein grâce à 3 pompes installées à l’intérieur de l’entrepôt. La station de compression et de stockage de l’hydrogène est positionnée sur une zone spécifique, à l’extérieur de la plateforme.
Pour aider Lidl à réaliser ce projet, Lhyfe a travaillé de pair avec Plug Power. C’est un partenaire précieux, avec qui Lhyfe a pu bâtir la stratégie à mettre en place, proposer le bon dimensionnement de la flotte, le nombre de stations à prévoir et définir le niveau de consommation en hydrogène.
Depuis le mois de janvier 2022 ce sont 98 engins de manutention (80% de la flotte logistique) qui tournent à l’hydrogène renouvelable.

Et ce n’est qu’un début…

Précurseur dans ce domaine, Lidl étudie déjà la possibilité de développer l’hydrogène vert en tant que solution pour optimiser sa logistique. Cela permettra de réduire ses émissions de gaz à effet de serre. A moyen terme, Lidl envisage de déployer des engins à l’hydrogène vert sur d’autres plateformes logistiques. Ou encore de l’utiliser pour alimenter une partie de sa flotte de camions de livraison.

Lidl est fière d’ouvrir à Carquefou la première plateforme logistique d’Europe fonctionnant à l’hydrogène vert grâce à ses partenaires Plug Power, qui a adapté les engins de manutentions, et Lhyfe dont l’usine de production d’hydrogène vert se trouve à 75km de notre site. Avec 98 engins de manutention opérationnel et un camion de livraison à venir en 2022, Lidl croit en l’avenir de l’hydrogène vert pour optimiser sa logistique et baisser ses émissions de CO2 conformément à ses engagements.

Gregory Podda, Responsable logistique, Lidl France