Tout savoir sur l’hydrogène renouvelable (H₂)

Publié le 16/09/2021

Produire de l’hydrogène VRAIMENT renouvelable n’est possible qu’avec de l’électricité VRAIMENT renouvelable

L’hydrogène que l’on qualifie de renouvelable se distingue de l’hydrogène carboné par sa méthode de production : à partir de l’électrolyse de l’eau et d’une alimentation en électricité renouvelable. Précisions sur l'achat d'énergie renouvelable.

Publié le 16/09/2021

Les contraintes européennes pour rythmer la transition énergétique

L’Union Européenne fixe le cap en matière de transition énergétique et détermine une ambition, plus ou moins élevée par secteur d'activité.

Publié le 15/09/2021

Soutien à la filière hydrogène : le plan de bataille européen

L’objectif européen en matière d’émissions de gaz à effet de serre est fixé et ambitieux : atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.

Publié le 15/09/2021

Le mix électrique européen

Au niveau européen, chaque pays accélère sur l’abandon du fossile au profit de la production d’énergies renouvelables.

Publié le 15/09/2021

L’hydrogène : un incontournable dans l’industrie, mais aujourd’hui largement carboné

L’hydrogène est utilisé dans l’industrie depuis des décennies mais il est bien souvent carbone : fabriqué par vaporeformage, un procédé reposant sur les énergies fossiles et fortement émetteur de CO2.

Publié le 15/09/2021

L’hydrogène : de la création de la molécule à son utilisation

Pour bien comprendre le cycle de vie de notre hydrogène renouvelable, quoi de mieux que de suivre son parcours de l’extraction de la molécule à son usage ? Suivez le parcours de ce vecteur énergétique qui ne produit pas de CO2.

Publié le 07/09/2021

L’hydrogène : un gaz aux empreintes carbone variables

On parle d’hydrogène mais il faudrait presque parler d’hydrogèneS. Car en fonction de son mode de production, l’hydrogène est plus ou moins propre tant les procédés de production de cette molécule varient.

Publié le 07/09/2021

Les enjeux de la transition énergétique pour les transports routiers – Interview FNTR

La FNTR, voix du transport routier en France, anticipe les grandes mutations à venir dans un secteur qui, parmi de nombreux chalenges, aura à relever celui de la transition énergétique. Comment aborder cette transition et à quel rythme ? Quelles opportunités facilitent le passage au vert d’un secteur d’activité encore très émetteur de CO2 ? Quels freins rencontrent aujourd’hui les transporteurs ? Jean Marc Pellazza, Délégué Régional FNTR Normandie, répond à quelques questions pour nous éclairer.

Publié le 01/09/2021

Nos combats, nos solutions. Lhyfe, licorne verte pour un autre modèle d’entreprise.

Lhyfe, licorne verte pour un autre modèle d’entreprise : éviter des milliards de tonnes de CO2 plutôt que gagner des milliards ? Certains cherchent à être valorisés 1 milliard de dollars et à décrocher le titre très convoité de « licorne ». Notre ambition est différente : éviter le rejet d’1 milliard de tonnes de CO2. Et devenir plutôt une licorne qui profite à tous. Une licorne verte.