Publié le 26/07/2023
Une gestion responsable de l’eau au cœur de notre production
Chez Lhyfe, on vous parle souvent de CO2 et comment la production d’hydrogène vert permet d’en économiser des tonnes mais la préservation des ressources naturelles est également une priorité. En tant que producteur d’hydrogène renouvelable par électrolyse de l’eau, nous avons intégré la question de l’accès à cette ressource essentielle dès la création de notre entreprise. Contrairement à d’autres industries, notre consommation d’eau reste faible et rigoureusement contrôlée, tout en garantissant un impact environnemental minimal sur l’environnement. Quelques chiffres concrets pour vous le prouver !
Quelle quantité d’eau est nécessaire pour produire de l’hydrogène ?
L’électrolyse de l’eau permet de produire de l’hydrogène à partir d’électricité renouvelable et d’eau purifiée. Chez Lhyfe, nous utilisons de l’eau de mer que nous purifions à un niveau de pureté de 99,9 % pour garantir l’efficacité du processus. Nos relevés effectués sur notre usine de Bouin montrent que pour produire 1 kg d’hydrogène renouvelable, il faut environ 10,09 litres d’eau de mer purifiée, soit la capacité d’un sceau standard.
Quant à nos rejets d’eau, ils sont essentiellement constitués d’une eau légèrement plus salée, rediluée avant d’être rejetée en milieu marin, toujours en accord avec les autorités environnementales (DREAL). Nous explorons également des solutions pour valoriser cette saumure, notamment dans certaines applications industrielles.
Comparatif avec la consommation d’eau du gazole
Si l’on compare notre consommation d’eau à celle du cycle de vie du gazole, les différences sont significatives. Plusieurs études montrent qu’il faut entre 3 et 8 litres d’eau pour produire 1 litre de pétrole (1) (2), en tenant compte de l’extraction, du raffinage et du transport. Tout cela peut paraître moins que l’hydrogène
Tout cela peut paraître moins que l’hydrogène à première vue. Mais 1kg d’hydrogène contient bien plus d’énergie qu’un litre de carburant pétrolier
Une lecture selon la distance parcourue et le type de véhicule permet de bien visualiser ces écarts :
- Une voiture diesel moyenne parcourant 100 km consomme environ 6 litres de gazole, soit entre 18 et 36 litres d’eau Une voiture à hydrogène consomme environ 1 kg d’hydrogène pour 100 km parcourus, soit 10 litres d’eau.
- Pour un camion, on estime une consommation moyenne de 30 litres de gazole pour 100 km soit environ 135 litres d’eau, tandis qu’un camion à hydrogène n’aura besoin que de 80 litres d’eau, avec une consommation de l’ordre de d’hydrogène pour la même distance.
Ainsi, à l’échelle d’un parc de véhicules, en plus de réduction des gaz à effet de serre, la production et l’utilisation de l’hydrogène renouvelable permettent une réduction significative de la consommation d’eau nécessaires à la production d’énergie !
Enfin, cette eau n’est pas perdue, puisqu’elle est rejetée à l’échappement du véhicule hydrogène. En effet, c’est en recombinant l’hydrogène avec de l’oxygène dans une pile à combustible qu’on obtient un courant électrique, mais aussi et bien sûr de l’eau ! Ainsi, on peut considérer que l’ensemble du processus s’inscrit dans un cycle de l’eau complet, qui « utilise » de l’eau mais n’en consomme finalement que très peu.
Osmose inverse et impact sur l’eau prélevée
Lhyfe utilise l’osmose inverse (procédé de filtration de l’eau qui utilise une membrane très fine pour retenir les impuretés, les sels et les polluants). Ce procédé est optimisé afin de minimiser le volume d’eau prélevé pour la production et rejeté. À notre usine de Bouin, par exemple, nous produisons 300 kg d’hydrogène par jour en prélevant 20 m³ d’eau de mer, dont seulement 3 m³ sont effectivement utilisés pour la production. Les 17 m³ restants sont rejetés sous forme d’eaux saumâtres dans l’environnement de manière contrôlée et conforme aux exigences réglementaires.
Une consommation d’eau négligeable face à d’autres usages
Pour mieux situer notre consommation d’eau dans un contexte plus large :
- Un Français consomme en moyenne 150 litres d’eau potable par jour. (3)
- Un trajet de 30 km en voiture à hydrogène utilise environ 3 litres d’eau, soit une quantité négligeable comparée à la consommation quotidienne d’un individu.
Innovation et optimisation pour une consommation d’eau toujours plus économe
Lhyfe investit continuellement dans des solutions innovantes pour réduire son impact hydrique. Parmi les pistes explorées :
- Réutilisation de la vapeur d’eau générée lors de la production d’hydrogène pour l’injecter à nouveau dans le processus d’électrolyse.
- Intégration de systèmes de récupération d’eau pour minimiser la dépendance aux ressources extérieures.
- Gestion responsable du rejet de saumure, avec des solutions innovantes pour préserver l’équilibre des milieux marins.
Un engagement fort pour la préservation des ressources
Chez Lhyfe, notre engagement ne s’arrête pas à la production d’hydrogène renouvelable. Nous veillons à optimiser notre consommation d’eau, à respecter les écosystèmes et à travailler en concertation avec les autorités compétentes pour assurer une production durable. Grâce à une gestion rigoureuse et à une amélioration continue, nous nous positionnons comme un acteur engagé dans la transition énergétique tout en préservant l’une des ressources les plus précieuses de notre planète.
La réflexion de Lhyfe va même plus loin ; puisque nous produisons de l’hydrogène, mais aussi de l’oxygène, nos équipes réfléchissent déjà à la possibilité de réinjecter l’oxygène produit directement dans les océans et ainsi favoriser leur réoxygénation et lutte contre l’acidification provoquée par le réchauffement climatique. En savoir plus ici !
Rendre ce monde plus respirable pour les futures générations, c’est la mission que s’est fixé Lhyfe depuis sa création.
- Etude du Lawrence Berkeley National Library : “Water and Energy Interactions” – 15/05/2013
- Etude du Argonne National Laboratory :” Water Consumption in the Production of Ethanol and Petroleum Gasoline, Environmental Management 44” – 22/09/2009 – pages 981 à 997
- Base de données notre-environnement.gouv.fr : Consommation domestique en eau potable – Mise à jour le 11 janvier 2023
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